PLAN DE VACUNACIÓN

REVISIÓN CONDICIONES ECONÓMICAS 2012 - PARO DE ACTIVIDADES

                     Buenos Aires, Abril 25 de 2012-

CIRCULAR PARCIAL

A las Comisiones Ejecutivas,

Delegados y Asociados que prestan

Servicios en las Empresas Belgrano S.A.; Belgrano S.A. (ex Tren de La Costa);

UGOFE Líneas Roca, Belgrano Sur y San Martín S.A.; Metrovías S.A.;

Ferrovías S.A.C.; Ferrocentral S.A.; Trenes de Buenos Aires Líneas Sarmiento y Mitre;

Administración de Infraestructuras Ferroviarias S.E. (ADIF) y

Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (S.O.F.S.E.)

Ref.: Revisión Condiciones Económicas 2012 – Paro de Actividades.

                     En estrecha vinculación con lo información anticipada por medio de la Circular Parcial de fecha 09 de febrero último, anunciando que la Organización había solicitado ante el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social la apertura de negociaciones para la revisión de las Condiciones Económicas vigentes y que vencían el 29/02/2012.

                   Al respecto y pese a los esfuerzos realizados no se ha logrado avanzar en la materia y en razón de ello y del tiempo transcurrido sin novedad de ninguna especie es que el Secretariado Nacional de la Organización ha resuelto impulsar la realización de un paro general de actividades por 24 horas, el que se materializará a partir de la cero (00.00) hora del jueves 03 de mayo próximo.

                 En atención a lo resuelto en defensa del poder adquisitivo del salario de los trabajadores ferroviarios de nuestra representación, descontamos su amplia adhesión a esta medida a la vez que los exhortamos a mantenerse serenos y unidos en torno de la Organización, en la seguridad que cualquier novedad que surja será puesta en conocimiento del gremio por los medios oficiales de la Unión Ferroviaria.

           

                 Los saludamos cordialmente.

                                                       Por el Secretariado Nacional

                                  

                                                            

                                                                                                                                                    

Néstor R. País Secretario de Negociación Colectiva A/C Secretaría de Administración

Guillermo D´Angella Secretario General Adjunto A/C Secretaría General

COMUNICADO: Seguridad en Formaciones y Estaciones

 Buenos Aires, 04 de Abril de 2012.-

A los compañeras y Compañeros

Asociados que prestan servicio en

la Empresa Ferrovías S.A.C.

Ref.: Seguridad en Formaciones y Estaciones.-

            Nos dirigimos a todas las compañeras y compañeros asociados que prestan servicio en la Empresa FERROVIAS S.A.C., para comunicarles que luego de diversas reuniones mantenidas en el ámbito privado con La Empresa y los distintos Organismos involucrados en la temática que nos ocupa y a raíz de intensas gestiones, intercambio de opiniones y análisis de la situación, el día 03 de Abril de 2012 con la participación de representantes de la Comisión Directiva de la Unión Ferroviaria, de los representantes de la Comisión de Asuntos Laborales (C.O.A.L.), Colaboradores y Delegados del Personal, se suscribió un Acuerdo con el compromiso de monitorear dentro de un tiempo perentorio su puesta en práctica y con el propósito de medir y evaluar su alcance definitivo.

                El mismo surge del programa preventivo diagramado por la Empresa en base a los recursos obtenidos y principalmente con el afán de prevenir la seguridad e integridad de los trabajadores y de los usuarios en general, el que se pondrá en vigencia a partir del día lunes 09 de Abril del corriente, y que se detalla a continuación:

Seguridad en las Formaciones:

a)   entre las 19:00 Hs / 20:00 Hs y hasta las 06:00 Hs / 07:00 Hs., la Empresa asignará a todas las formaciones, los módulos de Policía Federal. Excepcionalmente y en el caso de que alguna vez no se cuente con Policía Federal, la Empresa asignará un binomio de resguardo en su reemplazo.

b)   entre las 06:00 Hs / 07:00 Hs y hasta las 19:00 Hs / 20:00 Hs se asignará Personal de Resguardo a todas las formaciones.

Seguridad en las Estaciones:

a)    Las Estaciones: Retiro, Saldías, Scalabrini Ortiz, Padilla, Florida,  Boulogne y Grand Bourg, estarán cubiertas durante la apertura y cierre de las boleterías por personal de la Policía Federal en módulos de dos efectivos, amén del personal Policial que habitualmente se desempeña en las mismas en distintos horarios.

b)   Las Estaciones: Polvorines, Tierras Altas, Tortuguitas y Villa Rosa estarán cubiertas durante la apertura y cierre de las boleterías por personal de Gendarmería Nacional en módulos de dos efectivos, amén de su presencia habitual en distintos horarios.

c)    Las Estaciones: Aristóbulo del Valle, Munro, Carapachay, Villa Adelina, Montes, Don Torcuato, Sordeaux, Villa de Mayo, Pablo Nougués, Alberti y Del Viso estarán cubiertas durante la apertura y cierre de las boleterías por personal de Resguardo, amén del personal Policial que habitualmente se desempeña en las mismas.

Control de Evasión:

Los Operativos que cuentan actualmente con módulos propios de Policía Federal, lo seguirán manteniendo. Cuando por cualquier eventualidad los mismos no estén presentes o por razones de servicio el Operativo deba trasladarse a otra Estación, las fuerzas de seguridad pública de esta Estación prestarán colaboración para garantizar la seguridad del personal.

Asimismo, La Empresa se compromete a supervisar permanentemente el funcionamiento del Sistema; garantizando además la comunicación permanente de todos los integrantes, proporcionando los equipos de radio necesarios.

Por otra parte, La Empresa dotará al Departamento Resguardo de un vehículo utilitario más, con la finalidad de asegurar la llegada del personal propio y eventual de fuerza pública en tiempo y forma, para cumplir con lo acordado y evitar cualquier demora, toda vez que el proyecto se basa en ajustados tiempos de implementación diaria.

Al diagrama detallado, se agrega el apoyo de la Policía de la Provincia de Buenos Aires mediante módulos asignados a la Línea, los que la Empresa se comprometió a ir incrementando en base a las necesidades de operatividad.

Asimismo, y con el afán de monitorear el cumplimiento y la efectividad de este Programa Preventivo, se ha creado una Comisión de Seguimiento con la participación de la Entidad Sindical, que mantendrá reuniones periódicamente a tal efecto.

En este marco y entendiendo que si bien esta propuesta no asegura una óptima prevención de delitos, teniendo en cuenta además que esta problemática la vive la sociedad en su conjunto; pero sí permite a nuestro entender que los trabajadores realicen sus tareas en forma normal, se suscribió el Acuerdo descripto con el compromiso de monitorear dentro de un tiempo perentorio el resultado de su puesta en práctica y con el propósito de medir y evaluar su alcance definitivo.

Dado lo expuesto, la Entidad Sindical informa que a partir del 09/04/12, quedan sin efecto las medidas preventivas que viene llevando a cabo, sin perjuicio de que el no cumplimiento de lo acordado o la necesidad de mejora del Programa en caso de que éste no sea efectivo, requiera un nuevo análisis en tal sentido. Asimismo y con el espíritu de preservar su integridad física, se insta a los trabajadores a evitar cualquier tipo de situaciones conflictivas que puedan presentarse con los usuarios.

Consecuentemente con ello, toda novedad y/o modificación que se produzca, será puesta a vuestro conocimiento en forma oficial por los medios de práctica.

Por último, se informa que la Unión Ferroviaria en su conjunto seguirá trabajando y reiterando los planteos ya expuestos en varias oportunidades y ante los distintos Organismos, que la mejor solución a la problemática que nos ocupa es la recreación de la Policía Ferroviaria.

Los saludamos atentamente.-

Néstor R. País                                                                            Guillermo D´Angella

Secretario de Negociación Colectiva                                    Secretario General Adjunto

A/C Secretaría de Administración                                         A/C Secretaría General

COMUNICADO: Nota repudio

Buenos Aires, 20 de Marzo de 2012.-

A todas y todos los compañeros

Trabajadores Ferroviarios afiliados,

que desempeñan sus tareas en la

Empresa FERROVIAS S.A.C.

 COMUNICADO

            Nos dirigimos a todas las compañeras y compañeros para expresarles nuestro más enérgico repudio a las personas, en su inmensa mayoría ajenas a la Empresa Ferrovías S.A.C. y a la Unión Ferroviaria, que en horas del mediodía usurparon nuestra Sede Seccional de la Unión Ferroviaria, apoderándose de las Instalaciones.

            En tal sentido, se les solicitó que desalojaran el inmueble, en donde se estaban desarrollando como todos los días las tareas normales, haciendo los mismos caso omiso a dicho pedido.

            Nosotros, rechazamos esta práctica que atenta directamente contra nuestro trabajo diario y contra toda actividad sindical y por consiguiente efectuamos las denuncias correspondientes ante el Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria y las autoridades competentes.

            Compañeras y compañeros, no obstante que estas personas desalojaron el local a las 19 hs. por la presencia Policial, este tipo de violencia no hace más que tratar de empañar lo que con mucho esfuerzo se ha logrado en esta nueva gestión; que es tener un Local Seccional como todos nos merecemos, un Centro Recreativo como siempre lo anhelamos y una representación que, aunque faltan todavía algunas cosas, ha logrado mejoras sustanciales en lo que respecta a salario, a condiciones de trabajo, etc...

            Podemos los ferroviarios tener diferencias, pensar distinto y para eso existe la democracia y las elecciones y fuimos y seremos respetuosos siempre de ello. Prueba de esto es que no obstante haber el oficialismo perdido las elecciones de Delegados, al otro día nos pusimos a trabajar en conjunto, con todo lo que nos puede separar, pero nos debe unir la responsabilidad de defender a los trabajadores ferroviarios.

           Por eso, una vez más REPUDIAMOS ENERGICAMENTE este tipo de atropellos, que son las únicas herramientas que pueden utilizar estas personas.

GUSTAVO MARINI              ROLANDO LOPEZ                             VICTOR VALENZUELA

GOMEZ NORBERTO           JORGE ARMAN                                 CLAUDIO ALBARRACÍN

RUBÉN COPPOLA               GUILLERMO PEREZ

                                                     GRUPO DE TRABAJO

                                                                                 SECCIONAL BELGRANO NORTE

CIRCULAR GENERAL - FEDERACIÓN FERROVIARIA ARGENTINA

Buenos Aires, 13 de Marzo de 2012.-

CIRCULAR GENERAL

Ref: FEDERACION FERROVIARIA ARGENTINA

                Nos es grato dirigirnos a todas las compañeras y compañeros afiliados, para comunicarles que en el día de la fecha y en la Sede Social de La Fraternidad,  se llevó a cabo la reunión de los cuatro Sindicatos que conforman la FEDERACIÓN FERROVIARIA ARGENTINA, Unión Ferroviaria, La Fraternidad, A.P.D.F.A. y A.S.F.A., con la finalidad de integrar los distintos Órganos que representarán a la misma, los que quedaron conformados de la siguiente manera:

Humberto Gómez (APDFA), Guillermo D'Angella (UF), Omar Maturano (LF) y Raúl Epelbaum (ASFA)

Secretariado Nacional

Sec. General	Omar Maturano	La Fraternidad
Sec. General Adjunto	Guillermo D'Angella	U.F.
Sec. Administrativo	Raúl Epelbaum	A.S.F.A.
Sec. de Finanzas	Humberto Gómez	A.P.D.F.A.
Sec. Gremial e Interior	Sergio A. Sasia	U.F.
Sec. de Actas	Enrique Maigua	A.S.F.A.
Sec. de Prensa y Cultura	Horacio Caminos	La Fraternidad
Sec. de Política Ferroviaria	José A. Silva	A.P.D.F.A.
Sec. de Organización y Movilización	Domingo Galeano	U.F.
Sec. de Relaciones Internacionales	Julio Sosa	La Fraternidad
Sec. de Capacitación y Juventud	Ariel Coria	La Fraternidad
Sec. de Turismo y Recreación.	Mario Rodríguez	U.F.
Sec. de Salud, Medio Ambiente y Seg. e Hig.	Néstor País	U.F.
Sec. de Derechos Humanos	Beatriz Arguello	A.P.D.F.A.
Sec. de Previsión y Acción Social	Luis A. Goncebat	A.S.F.A.

Secretariado Nacional de la FEDERACIÓN FERROVIARIA ARGENTINA

Comisión Fiscalizadora y Revisora de Cuentas:

Eduardo Fuertes                Unión Ferroviaria

Carlos Visciarelli                La Fraternidad

Osvaldo Etchegaray            A.P.D.F.A.

Juan C. Salinas                   A.S.F.A.

  Humberto Gómez,  Guillermo D'Angella, Hugo Moyano, Omar Maturano, Omar Viviani y Raúl Epelbaum            

Por otra parte, han sido designados por esta Organización, para integrar la Comisión de Mediación Sindical en representación de la Unión Ferroviaria, los Compañeros José Munafó y Walter Fernández y para el Tribunal de Ética Sindical el Compañero Raúl Castellano.

                Asimismo, fue aprobado el Estatuto que regirá a la misma, el cual ha sido remitido al Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación, para su homologación, conjuntamente con toda la documentación necesaria para la inscripción de la FEDERACIÓN FERROVIARIA ARGENTINA.

                Como expresáramos oportunamente, esta importante decisión tiene como principal objetivo, aportar a la recuperación del Sistema de Transporte Ferroviario Argentino en beneficio de toda la familia ferroviaria, de los compañeros activos, jubilados y pensionados y de las futuras generaciones de argentinos; porque UN PAÍS SIN TRENES, ES UNA NACIÓN SIN FUTURO.

                Saludamos cordialmente.

                Por el Secretariado Nacional

Néstor País                                                   Guillermo D’Angella

Secretario de Negociación Colectiva               Secretario General Adjunto

a/c Secretaría de Administración                   a/c Secretaría General

DÍA INTERNACIONAL DE LA MUJER - Circular General Nº1

Buenos Aires, 8 de Marzo de 2012

CIRCULAR GENERAL Nº 1

A las Comisiones Ejecutivas,

Delegados y Afiliados en General:

DIA INTERNACIONAL DE LA MUJER

El 8 de Marzo de 1857, se produjo la gran huelga de las trabajadoras textiles del Este de EE.UU. exigiendo un límite a su jornada de trabajo –que era de más de 12 horas-, siendo reprimidas salvajemente por la policía de Nueva York. Medio siglo después, también un ocho de marzo pero de 1909, 129 compañeras textiles norteamericanas, al llevar adelante una protesta reivindicativa de su jornada laboral, fueron encerradas y quemadas vivas.-

Esta coincidencia en las fechas, motivó que desde 1910 se conmemorara el 8 de Marzo como Día de la Mujer, hasta que, en 1975 fue oficializado por las Naciones Unidas.-

Es  por ello, que no es esta una fecha galante de reconocimiento a la condición femenina. Es una jornada de reconocimiento a todas las mujeres, trabajadoras incansables que, en su hogar, en los puestos de trabajo más modestos o más encumbrados luchan día a día, valientemente por sus derechos.-

A partir de esta valoración hacemos llegar a nuestras compañeras ferroviarias, nuestro respeto, nuestro agradecimiento y nuestro afecto.-

Un abrazo fraternal.

Secretariado Nacional.

Néstor R. País	Guillermo D’Angella
Secretario de Negociación Colectiva	Secretario General Adjunto
a/c Secretaría de Administración	a/c Secretaría General

DÍA INTERNACIONAL DE LA MUJER

CONSTITUCIÓN DE LA FEDERACIÓN FERROVIARIA ARGENTINA

Buenos Aires, Febrero 17 de 2012.-

Comunicado de Prensa Nº 1

Ref.: Constitución de la “Federación Ferroviaria Argentina”.

La Unión Ferroviaria, comunica que el día 16 de febrero de 2012 ha quedado constituida la “Federación Ferroviaria Argentina”, que nuclea a las cuatro asociaciones sindicales ferroviarias de la República Argentina; Unión Ferroviaria, La Fraternidad, Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos (A.P.D.F.A.), y Asociación Señaleros Ferroviarios Argentinos (A.S.F.A.).

En ese marco constitutivo también se acordó una revisión del Estatuto que regirá el funcionamiento de la nueva Federación y, una vez aprobado, se procederá a la designación de las autoridades que asumirán reglamentariamente su representación,  evento a cumplir en los primeros días del próximo mes de marzo del año en curso.

Esta relevante decisión se enmarca en el compromiso principal asumido por las Entidades Sindicales de sustentar el desarrollo de la industria ferroviaria, de mejorar la fuente laboral y la calidad de vida de todos los ferroviarios, de trabajar para que nuestros jubilados y pensionados perciban un haber jubilatorio en concordancia con los salarios de los trabajadores ferroviarios activos y de aportar a la recuperación del Sistema Ferroviario Nacional para todos los Argentinos.

En esa dirección y sin dejar de reconocer diferencias metodológicas y hasta de carácter político que han sustentado en el devenir de su dilatada historia cada una de las Organizaciones Ferroviarias , se ha dado este primer pero importante paso hacia la unidad de acción que orgánica y legalmente da vida a un nuevo, superador y vigoroso instrumento gremial; que prioriza las coincidencias por sobre las diferencias, las instituciones por sobre los hombres y convencidos en que los ferrocarriles y los ferroviarios somos las venas de acero y sangre que dan vida a la República Argentina, levantando las banderas enarboladas por el General Juan Domingo Perón y Scalabrini Ortíz, que expresan que un PAÍS SIN TRENES ES UNA NACIÓN SIN FUTURO.

Por el Secretariado Nacional

      Raúl Castellano                                                                         Guillermo D´Angella

Secretario de Medios                                                           Secretario General Adjunto

  de Comunicación                                                                      A/C Secretaría General

CIRCULAR PARCIAL - S.U.B.E.

Buenos Aires, Febrero 16 de 2012-

CIRCULAR PARCIAL

A todas las trabajadoras y trabajadores

del Sector Boleterías y Auxiliares

que prestan servicio en la

Empresa FERROVIAS S.A.C.

Ref.: Sistema Único de Boleto Electrónico (S.U.B.E.) – Su implementación.-

                Sabido es, que el Sistema Único de Boleto Electrónico (S.U.B.E.), fue puesto en funciones, desde hace un tiempo, en todas las Estaciones/Boleterías del Ferrocarril Belgrano Norte.

El mismo, implementado por el Gobierno Nacional y el cuál compartimos, beneficia a los usuarios del transporte en general, dado a que con un solo medio de pago se puede viajar en distintos medios de transporte, agilizando además la mecánica en la compra de pasajes, colaborando con la falta de monedas existente y aportando así a la homogeneización del Sistema de Transporte de Pasajeros.

                Ahora bien, esta nueva metodología entre otras cosas, incrementó las funciones y responsabilidades del personal involucrado, adicionando nuevas tareas no contempladas en el Convenio Colectivo de Trabajo vigente, tales como la recarga de tarjetas, no sólo para los pasajeros de Ferrovías, sino también de otros medios de transporte; para lo cual, con buen criterio y disposición, los trabajadores vienen colaborando desde su implementación.

                Por tal motivo esta Organización viene llevando a cabo desde hace tiempo, diversas gestiones ante la Empresa, el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación y la Secretaría de Transporte de la Nación y como resultado inmediato se ha acordado que las mismas serán enmarcadas en las negociaciones paritarias recientemente abiertas (oportunamente informada por esta Organización) y en las tratativas que vienen realizándose para la renovación del Convenio Colectivo de Trabajo. Cabe destacar que las mismas se basan entre otras cosas, en lograr por un lado un nuevo diagrama laboral que contemple un mejor descanso y en consecuencia conlleve a una mayor eficiencia en su desempeño y por el otro, un reconocimiento económico.

Dada la situación planteada y el tiempo que pudiera demandar la concreción de lo descripto, en la búsqueda de aportar provisoriamente al alivio y mejora en el desarrollo de las tareas del personal involucrado, se acordó con la Empresa la implementación de refuerzos en algunos puntos de mayor concentración, que se irán incrementando en base a la disponibilidad de personal.

Por otra parte, es oportuno resaltar que la Organización ha manifestado su preocupación ante el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación y la Secretaría de Transporte de la Nación, por la implementación del S.U.B.E. en otras Líneas Ferroviarias y del tipo de Sistema, que de no ser el que hoy posee Ferrovías, lejos de promover el ingreso, la creación de nuevos puestos de trabajo y las mejoras en las condiciones laborales, ocasionaría en un futuro no muy lejano la perdida de la especialidad descripta.

                Por último y en virtud de continuar en la misma línea iniciada con las negociaciones enunciadas, las que confiamos llegarán a buen término, todos los avances inherentes a esta problemática, serán comunicados por los medios oficiales que son de práctica.  

Los saludamos cordialmente.

Por el Secretariado Nacional

                                              

Guillermo D´Angella

Secretario General Adjunto

A/C Secretaría General